Il fotovoltaico può contribuire alla competitività del paese. Secondo una ricerca svolta da I-com, Istituto per la Competitività, e presentata in un convegno tenutosi a Roma, il fotovoltaico può contribuire a creare nel 2020 un valore aggiunto per l’economia italiana di 22 miliardi di euro , 45 mila posti di lavoro nei prossimi vent’anni e 6 milioni di tonnellate di CO2 in meno immesse in atmosfera.

Sanyo ha annunciato di partecipare, insieme a Mitsubishi Heavy Industries Ltd ed alla società di navigazione Mitsui OSK Lines, al progetto di ricerca “ Hybrid Car Carrier” per la messa a punto di “navi ibride per il trasporto di auto” in grado di utilizzare energia naturale. Si tratta di un sistema di pannelli fotovoltaici (previsto un impianto di 200kW di potenza ) e batterie ricaricabili agli ioni di litio a bordo delle navi da trasporto auto che aiuta a ridurre le emissioni di CO2 . Il sistema funziona in ibrido con la classica alimentazione diesel e fornisce normalmente energia elettrica alla nave.

E’ una nuova frontiera del fotovoltaico, una innovativa localizzazione dei pannelli che vengono installati su piattaforme galleggianti sulla superficie di laghetti e stagni o qualunque tipo di specchio d’acqua purché caratterizzato da scarso moto ondoso. Il primo impianto fotovoltaico galleggiante è stato realizzato in California presso l’azienda vinicola “Far Niente Winery” dove, per questa sua caratteristica è stato battezzato “Floatovoltaic” giocando sulle parole “floating" galleggiante e “photovoltaic”. L’idea è nata quando, dovendosi realizzare un impianto fotovoltaico ci si rese conto che si doveva sacrificare una superficie di vigneto di elevato pregio.