Sanyo ha annunciato di partecipare, insieme a Mitsubishi Heavy Industries Ltd ed alla società di navigazione Mitsui OSK Lines, al progetto di ricerca “ Hybrid Car Carrier” per la messa a punto di “navi ibride per il trasporto di auto” in grado di utilizzare energia naturale. Si tratta di un sistema di pannelli fotovoltaici (previsto un impianto di 200kW di potenza ) e batterie ricaricabili agli ioni di litio a bordo delle navi da trasporto auto che aiuta a ridurre le emissioni di CO2 . Il sistema funziona in ibrido con la classica alimentazione diesel e fornisce normalmente energia elettrica alla nave.
L’energia fotovoltaica prodotta durante la navigazione viene immagazzinata in batterie a ioni di litio ed erogata a richiesta. In particolare, quando la nave è ormeggiata, l’elettricità fotovoltaica viene utilizzata per le operazioni in porto invece di quella generata dal gasolio dei motori diesel che possono così essere fermati completamente assicurando zero emissioni di CO2 .Il progetto è entrato a far parte del “Programma per lo sviluppo di tecnologie per la riduzione delle emissioni di CO2 dalle nuove navi” del governo giapponese ed è previsto sia completato entro il 2012.
Più in generale Sanyo è sempre più impegnata nel business dei “Sistemi Intelligenti di Energia” che combinano generazione di energia (fotovoltaico), immagazzinamento di energia (batterie ricaricabili) e risparmio di energia. L’azienda giapponese ha pubblicamente dichiarato di puntare a diventare leader nel campo della energia e dell’ambiente.


Commenti
Navi ibride a energia solare: dal Giappone nuove tecnologie per ridurre le emissioni « Efficienza e sostenibilità. Il blog di Sorgenia
il 19 gennaio 2010 alle 15:57 ha scritto:
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