
Sanyo ha annunciato di partecipare, insieme a Mitsubishi Heavy Industries Ltd ed alla società di navigazione Mitsui OSK Lines, al progetto di ricerca “ Hybrid Car Carrier” per la messa a punto di “navi ibride per il trasporto di auto” in grado di utilizzare energia naturale. Si tratta di un sistema di pannelli fotovoltaici (previsto un impianto di 200kW di potenza ) e batterie ricaricabili agli ioni di litio a bordo delle navi da trasporto auto che aiuta a ridurre le emissioni di CO2 . Il sistema funziona in ibrido con la classica alimentazione diesel e fornisce normalmente energia elettrica alla nave.
L’energia fotovoltaica prodotta durante la navigazione viene immagazzinata in batterie a ioni di litio ed erogata a richiesta. In particolare, quando la nave è ormeggiata, l’elettricità fotovoltaica viene utilizzata per le operazioni in porto invece di quella generata dal gasolio dei motori diesel che possono così essere fermati completamente assicurando zero emissioni di CO2 . Il progetto è entrato a far parte del “Programma per lo sviluppo di tecnologie per la riduzione delle emissioni di CO2 dalle nuove navi” del governo giapponese ed è previsto sia completato entro il 2012.
Più in generale Sanyo è sempre più impegnata nel business dei “Sistemi Intelligenti di Energia” che combinano generazione di energia (fotovoltaico), immagazzinamento di energia (batterie ricaricabili) e risparmio di energia. L’azienda giapponese ha pubblicamente dichiarato di puntare a diventare leader nel campo della energia e dell’ambiente.







Commenti
Navi ibride a energia solare: dal Giappone nuove tecnologie per ridurre le emissioni « Efficienza e sostenibilità. Il blog di Sorgenia
il 19 gennaio 2010 alle 15:57 ha scritto:
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